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Repare la rueda dañada de su portón corredizo sin soldaduras
Por: Luis Antonio Pérez González
O, si lo vas a construir nuevo, cómo no usar soldaduras para las ruedas.
En vez de soldadura, usarás tornillos.
Te doy el método o proceso paso a paso:
Rueda dañada, que estaba ensoldada en tubo del portón corredizo, rueda para canal tipo “V”.
Pudiera ser el canal tipo “U”, los pasos son los mismos.
- Herramientas, equipos, piezas y materiales que necesitarás:
- Taladro sencillo: puede ser de batería o eléctrico.
- Extensión eléctrica si vas a usar un taladro eléctrico (no está en la foto).
- Un enchufe si vas a usar una extensión eléctrica. (no está en la foto)
- Martillo, usé un hacha porque no encontré el martillo
- Marcador (ej: crayón)
- Cuartón o algún material para montar el portón mientras se trabaja en él.
En mi caso, la rueda dañada me hizo ese trabajo.
- Centrapunto (ej: un clavo)
- Dos barrenas para metal: una pequeña y otra del tamaño adecuado para los tornillos a usarse.
- Escoba (no está en la foto)
- Llave o alicate (no está en la foto) adecuadas para apretar las tuercas.
- Rueda con armadura de la misma altura que la rueda que reemplazará.
- Dos (2) tornillos que pasen al otro lado del tubo del portón
- Dos (2) arandelas de presión
- Dos (2) tuercas que ajusten los tornillos a usarse
- Cuatro (4) arandelas regulares, preferiblemente de acero inoxidables
- El portón a trabajarse
- Alguien quien lleve a cabo el trabajo.
Pasos a seguir:
- Tener todos los materiales, equipos, piezas y herramientas a la mano.
Ver “A” arriba.
- Establecer dónde en el portón vas a instalar la rueda nueva.
- Marcar dónde van los tornillos aprovechando los agujeros en la armadura de la rueda.
- Marcas donde se taladrará para los agujeros donde van los tornillos
- Marcando con un centrapunto, clavo, donde se taladrará por primera vez.
Esto se hace para evitar que la barrena resbale y se mueva de sitio.
Centraliza el punto donde la barrena hará el agujero.
- Marca del centrapunto
- Como no soy un experto haciendo barrenos, primero uso una barrena pequeña.
Si cometo algún error tengo oportunidad de corregir.
- Después uso la correcta para el tornillo que usaré con la rueda.
- Agujeros en el lugar y distancia correctos en el tubo:
- Los agujeros desde la parte de abajo del tubo.
- Corté los alambres de la verja del tubo para poder ajustar más la rueda al tubo:
- Se colocan los dos tornillos desde el armazón de la rueda. Una arandela regular en cada tornillo. Estas arandelas evitan que el tornillo se vaya a pasar al otro lado del armazón de la rueda y ayuda al ajuste del armazón al tubo.
- Los tornillos se introducen dentro del tubo del portón por la parte de abajo.
Sobresaliendo por la parte de arriba.
Se coloca una arandela regular y una arandela de presión.
La arandela de presión ayuda a que la tuerca no se suelte con los movimientos del portón.
Después se coloca la tuerca.
- Apretar fuertemente con una llave o alicate la tuerca.
- Desechar la rueda vieja y dañada. Aunque la puedes guardar como una reliquia.
- Barrer los residuos de metal del taladro. Pueden lastimar a personas y mascotas.
- Trabajo terminado:
- Este mismo método lo puedes hacer si vas a construir un portón corredizo nuevo.
Sin soldaduras en las ruedas.
Haciéndole la vida más fácil…
Aclaración:
Este artículo se presenta como novedad entretenida educativa. No se pretende resolver problemas ni situaciones específicas.
Lo aquí presentado es mi opinión y mis experiencias en la vida. Que pudieran ser diferentes a las suyas.
Antes de involucrarse en cualquier tarea, usted debe consultar con un profesional en el área para aclarar cualquier duda o pregunta que pueda tener con respecto al material aquí presentado.