Repare la rueda dañada de su portón corredizo sin soldaduras

Ver video en YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=F2dv77xceI0

Repare la rueda dañada de su portón corredizo sin soldaduras

Por: Luis Antonio Pérez González

O, si lo vas a construir nuevo, cómo no usar soldaduras para las ruedas.

En vez de soldadura, usarás tornillos.

Te doy el método o proceso paso a paso:

Rueda dañada, que estaba ensoldada en tubo del portón corredizo, rueda para canal tipo “V”.

Pudiera ser el canal tipo “U”, los pasos son los mismos.

  1. Herramientas, equipos, piezas y materiales que necesitarás:
  1. Taladro sencillo: puede ser de batería o eléctrico.  
  2. Extensión eléctrica si vas a usar un taladro eléctrico (no está en la foto).
  3. Un enchufe si vas a usar una extensión eléctrica. (no está en la foto)
  4. Martillo, usé un hacha porque no encontré el martillo
  5. Marcador (ej: crayón)
  6. Cuartón o algún material para montar el portón mientras se trabaja en él.  

En mi caso, la rueda dañada me hizo ese trabajo.

  • Centrapunto (ej: un clavo)
  • Dos barrenas para metal: una pequeña y otra del tamaño adecuado para los tornillos a usarse.
  • Escoba (no está en la foto)
  • Llave o alicate (no está en la foto) adecuadas para apretar las tuercas.
  • Rueda con armadura de la misma altura que la rueda que reemplazará.
  • Dos (2) tornillos que pasen al otro lado del tubo del portón
  • Dos (2) arandelas de presión
  • Dos (2) tuercas que ajusten los tornillos a usarse
  • Cuatro (4) arandelas regulares, preferiblemente de acero inoxidables
  • El portón a trabajarse
  • Alguien quien lleve a cabo el trabajo.

Pasos a seguir:

  1. Tener todos los materiales, equipos, piezas y herramientas a la mano. 

Ver “A”  arriba.

  • Establecer dónde en el portón vas a instalar la rueda nueva.
  • Marcar dónde van los tornillos aprovechando los agujeros en la armadura de la rueda.
  • Marcas donde se taladrará para los agujeros donde van los tornillos
  • Marcando con un centrapunto, clavo, donde se taladrará por primera vez. 

Esto se hace para evitar que la barrena resbale y se mueva de sitio. 

Centraliza el punto donde la barrena hará el agujero.

  • Marca del centrapunto
  • Como no soy un experto haciendo barrenos, primero uso una barrena pequeña.

Si cometo algún error tengo oportunidad de corregir.

  • Después uso la correcta para el tornillo que usaré con la rueda.
  • Agujeros en el lugar y distancia correctos en el tubo:
  1. Los agujeros desde la parte de abajo del tubo.
  1. Corté los alambres de la verja del tubo para poder ajustar más la rueda al tubo:
  1. Se colocan los dos tornillos desde el armazón de la rueda.   Una arandela regular en cada tornillo.  Estas arandelas evitan que el tornillo se vaya a pasar al otro lado del armazón de la rueda y ayuda al ajuste del armazón al tubo.
  1. Los tornillos se introducen dentro del tubo del portón por la parte de abajo.

Sobresaliendo por la parte de arriba.

Se coloca una arandela regular y una arandela de presión.

La arandela de presión ayuda a que la tuerca no se suelte con los movimientos del portón.

Después se coloca la tuerca.

  1. Apretar fuertemente con una llave o alicate la tuerca.
  1. Desechar la rueda vieja y dañada.   Aunque la puedes guardar como una reliquia.
  1. Barrer los residuos de metal del taladro.   Pueden lastimar a personas y mascotas.
  1. Trabajo terminado:
  1.  Este mismo método lo puedes hacer si vas a construir un portón corredizo nuevo.  

Sin soldaduras en las ruedas.

Haciéndole la vida más fácil…

Aclaración:

Este artículo se presenta como novedad entretenida educativa.   No se pretende resolver problemas ni situaciones específicas.

Lo aquí presentado es mi opinión y mis experiencias en la vida.   Que pudieran ser diferentes a las suyas.

Antes de involucrarse en cualquier tarea, usted debe consultar con un profesional en el área para aclarar cualquier duda o pregunta que pueda tener con respecto al material aquí presentado.

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